Lebenszeichen! (12.11.2011)
Zunächst einmal muss ich mich wohl entschuldigen, dass Ihr sooooo lange auf eine Aktualisierung warten musstet. Werde nun alles nachholen...

VLN: Jürgen Dinstühler hatte beim 9. VLN-Lauf am 15.10.2011 sein persönliches Saison-Finale und konnte das Motorsportjahr mit einem Erfolg abschliessen. Mit seinem Team erklommen sie in der seriennahen Klasse V5 bis 3 Liter das Treppchen und feierten Platz 3 von 12.
RCN: Beim 7. Lauf der RCN fehlte einer - nämlich Volker Geburek; krankheitsbedingt setzte er diesen Lauf aus, so dass Michael Geburek allein - nur von seiner Mutter betreut - den TCR vertrat. Michael gewann die Klasse und sicherte sich somit Gesamtrang 3.
Beim 8. Lauf war Volker wieder mit von der Partie und hatte als Beifahrer Michael Schnatmeyer an Bord, dessen Puma beim Lauf zuvor eine Pleuel verloren hatte und er so schnell keinen Ersatzmotor bekam. Die beiden beendeten den Lauf als 5. in der Gruppe H.
Michael Geburek spannte im 8. Lauf noch mal alle auf die Folter. Einen Schock versetzte er allen, als er - das Auto schiebend - in die Boxengasse kam. Motoraussetzer ab der vorletzten Runde plagten das Fahrzeug, ein Ausfall schien unvermeidlich, doch plötzlich, kurz vor der Boxeneinfahrt, lief wieder alles normal, so dass er sich entschloss, die letzte Runde doch noch mal in Angriff zu nehmen. Bis zum Wippermann ging alles gut, dann kehrten die Aussetzer wieder zurück - ausgerechnet in einer Sollzeitrunde, die man innerhalb 15 Minuten absolvieren musste, wollte man nicht horrende Strafpunkte in Kauf nehmen. Ein Auge auf die Strecke gerichtet, das andere auf die Stoppuhr, schleppte Michael sich zur Zielgeraden. Beim Zielstrich zeigte diese 14:56 - gerade noch rechtzeitig. Doch dann noch ein letztes Mal zittern, ob die offizielle Zeit mit der eigenen gemessenen übereinstimmt... Offizielles Ergebnis: 14:54 und damit Klassensieg und 3. der Meisterschaft. HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH !!!

Spannendes Saisonfinale beim Turniersport (04.09.2011)
Zum Saisonfinale beim Turniersport traten in Titz die drei Remscheider Hans Gerd Sieper (RAC) sowie Armin Westenhöfer und Sandra Westenhöfer-Grammeth (beide TCR) an. Es standen erstmals in der Gau-Nordrhein-Geschichte 3 Geschicklichkeitsturniere an einem Tag an, und zwar vom MSC Rodenkirchen, MSC Höllen und vom MHC Moers, dessen Veranstaltung Anfang Juli aufgrund eines tragischen Todesfalles nicht stattfinden konnte.
Bei Hans Gerd, der in der Profi-Klasse A ins Lenkrad greift, ging es um die Qualifiaktion zur Deutschen Meisterschaft: Die drei Erstplatzierten - bzw., wenn unter den ersten Drei eine Frau ist wie in diesem Falle Ute Erning vom MSC Höllen noch der 4. Platzierte Herr - nehmen an der DM teil. Bei einem Kopf-an-Kopf-Rennen siegte letztendlich Hajo Schwob in seinem wunderschönen roten Autobianchi (genannt "Radieschen"- siehe Foto links) mit einem Vorsprung von gerade einmal einem Punkt und verwies Hans Gerd somit auf den 5. Gesamtrang in der Klasse A.

In der Sportfahrer-Klasse B hatte Armin Westenhöfer, der vor den drei Veranstaltungen auf Platz 2 der Gau-Wertung lag, den Kampf um den Gau-Titel ins Auge gefasst. Sein ärgster Konkurrent, Gunter Jaros vom MSC Ranzel (auf dem Bild im schwarzen VW Lupo), hatte da natürlich etwas dagegen. Aber Armin, der bei den Turnieren in Remscheid so großartig den Parcour absolvierte, dass er sogar versierte Klasse-A-Fahrer bezwang, hatte einen rabenschwarzen Sonntag. "Ich hatte heute ein richtiges Brett vor dem Kopf, nichts hat funktioniert. Mit den Abmessungen von meinem Auto kam ich heute überhaupt nicht zurecht," so Westenhöfer nach dem letzten verpatzten Lauf. Schnell war er, ja, - aber er machte eben auch viele Fehler, die beim Turniersport das Aus bedeuten können.
Ehefrau Sandra, die sich sonst immer am Schluß der Tabelle und auf jeden Fall hinter ihrem Mann einreihte, hatte das glücklichere Händchen mit ihrem orangfarbenen Twingo. Mit einigen fehlerfreien Läufen schaffte sie gute Platzierungen und hamsterte Punkte für den Gau-Nordrhein-Pokalwettbewerb. So landete sie letzten Endes auf Platz 4 in der Gesamtwertung Klasse B des Gaus und wurde beste Dame dieser Klasse. Armin hatte Glück im Unglück: Trotz seiner Misere wurde er in der Endabrechnung mit dem zweiten Podestplatz belohnt und ist somit Vize-Sieger im Gau Nordrhein in der Klasse B hinter Gunter Jaros und vor Ulrich Küstermann.

Alle drei Remscheider haben sich überdies für die Westdeutsche ADAC Tournier Meisterschaft qualifiziert, die in 14 Tagen in Oelde ausgetragen wird. Hans Gerd Sieper wird teilnehmen, bei den Westenhöfers ist die Entscheidung noch nicht gefallen: "Mit unserem kleinen Sohn (21 Monate) ist es schwierig, schon morgens um halb 8 in Oelde zu erscheinen, den ganzen Tag auf den Beinen und abends erst spät wieder nach Hause zu fahren."

*(alle Ergebnisse noch nicht vom ADAC bestätigt)

Slalom: Alte Bekannte (30.08.2011)
Beim 34. Clemens August Slalom der Scuderia Augustusburg Brühl am 14. August startete sowohl unser allseits bekannter Sportleiter Günter Kettler als auch ein altes "neues" Gesicht unseres Clubs - nämlich Folkhard Matthes - in der Klasse G3. Die beiden hatten es mit 14 Konkurrenten zu tun, also insgesamt 16 Starter, von denen jedoch nur 14 gewertet wurden.
Günter konnte sich ein Platz auf dem Podest sichern, und zwar den Zweiten, musste sich nur Dirk Vogel geschlagen geben, der als Augustusburger möglicherweise einen Heimvorteil hatte...
Folkhard Matthes, der nach langer Abstinenz wieder in das Lenkrad eines BMW 318is griff, landete auf Platz 6: Schuld waren zwei Pylonen, die sich in den Weg gestellt hatten, und so 6 Strafsekunden zur Folge hatten. Sonst wäre er auf Platz 2 geklettert und hätte gar noch Günter hinter sich gelassen.


Geradeaus über den Nürburgring (18.07.2011)
In der RCN (6. Lauf) konnte Michael Geburek wieder einen Klassensieg verzeichnen, diesmal gar mit persönlicher Bestzeit. Damit rückt er in der RCN-Gesamtwertung auf den 5. Platz vor.
Volker Geburek, der nach Einbau einer verstärkten Hinterachse im neu aufgebauten Fahrzeug nun endlich wieder geradeaus fuhr, konnte sich immerhin in seiner Klasse einen 4. Platz herausfahren, mit dem er selbst zufrieden ist, zumal er sich noch an das Fahrverhalten gewöhnen muss.

Wir in der Presse (13.07.2011)
Die Pressetexte zu unserem Geschicklichkeitsturnier vom 10.07.2011 sind online!
Siehe unter dem Menüpunkt "Presse".

Turniersport: Die üblichen Verdächtigen (10.07.2011)
Die Doppelveranstaltung Turniersport, ausgetragen vom RAC und vom Touring Club, wurde am heutigen Sonntag auf dem Platz der Mercedes-Benz-Niederlassung in Remscheid, Überfelder Str., absolviert. Beide Vereine bedanken sich hiermit nochmals bei Mercedes für die Überlassung des Betriebshofes sowie der Autovermietung Grezius, die uns einen LKW zum Transport der Utensilien bereit stellte. Natürlich danken wir auch allen Helfern, die Samstag und / oder Sonntag in ihrer Freizeit bereit standen, um die Veranstaltung überhaupt erst möglich zu machen.
Und natürlich danken wir auch den zahlreich erschienen Teilnehmern:
Morgens fand also das nunmehr 29. RAC Gechicklichkeitsturnier statt. Insgesamt meldeten 21 Fahrer, davon 9 in der (Profi-)Klasse A und 12 in der (Sportfahrer-)Klasse B. Die Klasse C blieb unbesetzt. In der Klasse A bildeten die üblichen Verdächtigen die Spitze: Horst Erning (MSC Höllen) gewann mit 2 fehlerfreien Läufen und Traumzeiten von 1:02:98 und 0:59:67; Da der schlechteste von 3 Läufen jeweils gestrichen wird, fiel sein Fehlerpunkt im ersten Lauf nicht ins Gewicht. Hans Gerd Sieper (RAC) folgte Erning ebenfalls fehlerfrei auf Treppchen, an Horsts Zeiten kam er einfach nicht ran. Ute Erning (MSC Höllen) komplettierte das Podest und gewann zudem die Damenwertung in der Klasse A, was ihr folglich 2 Pokale einbrachte.
Die Klasse B wurde angeführt von Michael Drexelius (AC Wuppertal), der eigentlich "nur aus Langeweile" vorbeigekommen war. Armin Westenhöfer (TCR) belegte Platz 2 und hamsterte so Punkte für die Gaumeisterschaft. Auch der RAC konnte einen Vertreter aufs Podium schicken: Patrick Gebert holte sich den Pokal für Platz 3 ab. In der Damenwertung hatte Johanne Kleeb (TCR) die Nase vorn.
Ab 14 Uhr wurde das 4. TCR-Geschicklichkeitsturnier ausgetragen. Bei leicht geändertem Parcour hatte in der Klasse A - diesmal mit 8 Teilnehmern gefüllt - wiederum Horst Erning die Führungsarbeit übernommen, gefolgt von Ehefrau Ute (die damit natürlich auch die Damenwertung der Klasse A gewann) und Björn Ulke (MSC Höllen).
Die Klasse B bildeten 10 Teilnehmer. Diesmal sicherte sich Armin Westenhöfer die Spitzenposition (und wurde somit sogar Gesamt-Vierter!). Ulrich Küstermann (MSC Ranzel) musste mit Platz 2 vorlieb nehmen und Klaus Freund (RAC) stieg auf Treppen-Platz 3. Die Damenwertung gewann wiederum Johanne Kleeb.
Die Klasse C gewann konkurrenzlos Cathreen Ziefenbalg aus Solingen, die mit guten Zeiten aber noch einigen Fehlern ihr Turniersport-Debüt feierte und sichtlich Spass an der Sache hatte.

Die Ergebnislisten stehen bei den Downloads bereit.
Eine Diashow mit ein paar Schnappschüssen findet ihr hier.

Wir gratulieren allen Gewinnern beider Turniere und hoffen, dass alle Teilnehmer auf ihre Kosten gekommen sind.

Im Zick-Zack über die Nordschleife (01.07.2011)
Rechtzeitig zum 4. RCN-Lauf im Rahmen des 24h-Rennens auf dem Nürburgring konnte Volker Geburek sein nach einem Unfall völlig demoliertes und nun wieder neu aufgebautes Fahrzeug der technischen Abnahme präsentieren. Eine Probefahrt war vorher nicht mehr möglich, da bis zuletzt auch in diversen Nachtschichten geschraubt wurde.
Wie fast nicht anders zu erwarten, stellten sich beim Lauf einige Probleme heraus: In den Kurven "eierte" der Wagen, auf den Geraden fuhr er Zick-Zack. Erhebliche Vibrationen in der 3. Runde zwangen Volker schließlich zur Aufgabe. Die eine trotz dieser Misere gezeitete Runde mit 9:38 Min. ist aber ein Hoffnungsschimmer, auf den sich wohl aufbauen lässt. Immerhin: Der Fehler am Fahrverhalten wurde bereits erkannt und beseitigt.
Michael Geburek konnte indes ohne große Probleme einen ungefährdeten Klassensieg einfahren.

Slalom Ranzel: Kettler im guten Mittelfeld (14.06.2011)
Automobilslalom des MSC Ranzel am 05.06.2011: Günter Kettler startete in der zusammengelegten Klasse G5/G3. Da alle in dieser Klasse zwei fehlerfreie Läufe auf den Asphalt brannten, kam es tatsächlich einmal nur rein auf die Zeit an. Hier konnte Günter sich im guten Mittelfeld behaupten, verpasste nur knapp das Siegertreppchen mit dem vierten Platz (von 9). Allerdings konnte er wieder wertvolle Punkte sammeln, denn der Slalom zählte für die Meisterschaft des ADAC Nordrhein.

VLN: Was man so "Pech" nennt... (14.06.2011)
Beim 5. VLN-Lauf konnte Jürgen Dinstühler mit seinem Team einen eigentlich nicht für möglich gehaltenen 2. Platz in der 3-Liter-Serienklasse einfahren. Unglück im Glück: Bei diesem Lauf wurder leider das Einsatzfahrzeug fürs 24h-Rennen beschädigt, so dass der Trupp ausweichen muss auf einen BMW 330i Coupé in die 3-l-Serienklasse V5, so, wie es ursprünglich geplant war.

Bergrennen Trier und Wolsfeld: Hoffen auf Regen (14.06.2011)
Zum Bergrennen Trier am 05.06. reiste die internationale Elite an; kein Wunder: ein Lauf zur Europäischen Meisterschaft in so malerischer Kulisse ist schon ein Leckerbissen. Dieses Flair inmitten der Weinberge liess sich auch Armin Westenhöfer nicht entgehen. Mit seinem 2er Scirocco trat er im Rahmen des Classic-Berg-Cup bzw. -Pokal an. So ganz kam er aber auf dieser Strecke nicht mit den neuen Reifen zurecht, es war eine Suche nach dem richtigen Reifendruck. Aufgrund vieler Aus- und Unfälle fiel dann auch noch der 3. Trainingslauf aus, so dass Armin am Renntag weiter experimentieren musste. Er konnte sich in 3 Läufen jeweils um eine Sekunde verbessern, war für sich selbst jedoch nicht ganz zufrieden, weil er seine Zeiten vom Vorjahr nicht erreichen oder gar verbessern konnte.
Schon 8 Tage später lud der EMSC Bitburg zum Wolsfelder Bergrennen, das traditionell an Pfingsten stattfindet. Mal wieder mit den Überlitern (mehr als 2000 ccm Hubraum) zusammengelegt, konnte er im unterlegenen Fahrzeug eigentlich nur gegen sich selbst fahren. Um so mehr freute es ihn natürlich, als er dann den ersten Wertungslauf unter nassen Bedingungen mit Platz 2 für sich verbuchen konnte - und Richard Rein im Capri 2600 RS auf den dritten Platz verwies! Doch die Hoffnung auf ein Wet-Race erfüllten sich nicht, in den folgenden 3 Läufen blieb die Strecke trocken und Armin landete so am Ende doch auf Platz 3 in seiner Klasse.

RCN: Einmal hop, einmal top (24.05.2011)
Für Michael Geburek endete der 3. RCN-Lauf, auf einem sicheren zweiten Platz liegend, in der 7. Runde mit einem Differentialschaden.
Volker Geburek, dessen Rennfahrzeug beim letzten Lauf einen Totalschaden erlitt (wir berichteten), nahm als Beifahrer der Vorjahresgesamtsiegerin Andrea Heim am Rennen teil und kam so zu einem Klassensieg in der F2005.
An der neuen Karosse wird fleissig geschraubt, will Volker doch am 24h-Rennen am 23.6. selbst wieder ins Lenkrad greifen. Wir drücken die Daumen, dass er diesen Zeitplan einhalten kann.

2. RAC/TCR-Kartmeisterschaft: Einladung (24.05.2011)
Der RAC veranstaltet am 28. Mai 2011 seinen 2. Lauf zur (internen) RAC/TCR-Kartmeisterschaft. Der Veranstaltungsort steht noch nicht fest, wohl aber die Zeit: Um 14 Uhr geht es los. Weitere Infos bekommt ihr bei Klaus Freund, seineszeichens Sportleiter des RAC.

Der Berg ruft! - Bergrennen Eschdorf (09.05.2011)
Ein bißchen Kuddel-Muddel herrschte beim Bergrennen Eschdorf (Luxemburg) am vergangenen Wochenende. Die Klasseneinteilungen waren nicht ganz nachvollziehbar, und da nach dem luxemburgerischen Reglement der beste der 3 Rennläufe für den Sieg zählt - nach deutschem Reglement jedoch alle Läufe zu einer Gesamtzeit zusammengezählt werden - wußte niemand so genau, welche Endplatzierung er nun hat und wie die Punkte für den Gau gezählt werden. Armin Westenhöfer fuhr in der historischen Gruppe sowohl gegen einen Volvo und gegen einen BMW, den er beim besten Willen nicht jagen konnte. So landete er - nach beiden Reglements gerechnet - auf Platz 2 in der Klasse. Er konnte seine persönliche Bestzeit in Eschdorf erfahren: eine 1:14:hoch und das war für ihn der eigentliche Erfolg. Zum Vergleich: vor 2 Jahren fuhr er hier noch 5 Sekunden langsamer...

ORI-Fahrer orientierungslos (09.05.2011)
Eine recht lustige Anekdote - und wohl auch eine sehr seltene - weiß Reinhold Wisniewski zu berichten. Am vergangenen Wochenende war er mit Erik Wolfertz unterwegs, um die ORI des PSV Duisburg zu bestreiten. Nichts außergewöhnliches, ist man doch von den beiden stets vordere Platzierungen gewöhnt. Da hatten sie aber die Rechnung ohne den Fahrtleiter dieser Ori, Holger Wanner, gemacht. Direkt bei der zweiten Aufgabe schlich sich der Fehlerteufel ein, durch eine falsch abgefahrene Strecke kassierten sie eine Menge Fehlerpunkte - einerseits durch ausgelassene und andererseits durch zu viel geholte Kontrollen. Das gleiche passierte ihnen am Ende noch einmal - und so geschah es, dass unser erfolgsverwöhntes Duo auf dem letzten Platz landete... Aber Humor ist, wenn man trotzdem lacht: Die beiden trugen so zur Erheiterung bei der Siegerehrung bei. Und beim nächsten Mal kann es ja nur noch besser werden!

RCN, 2. Lauf: Pech für V. Geburek (09.05.2011)
Beim 2. Lauf zur Racing Challenge Nürburgring hatte Volker Geburek großes Pech. In der 4. Runde ging einem ihm vorausfahrenden Golf die Strecke aus und er landete links in der Leitplanke, von wo aus er zurück auf die Strecke und just in Volkers Auto geschleudert wurde. Beide Fahrzeuge erlitten einen Totalschaden, aber immerhin waren beide Fahrer unverletzt. Jetzt muss schnellstmöglich eine Ersatzkarosse aufgebaut werden - Nachschichten inklusive.
Michael Geburek jedoch konnte sich in der F2005 den zweiten Platz sichern, uns so war es immerhin für ihn ein erfolgreiches Wochenende.

RALLYE Zerf: Klassensieg für Zaremba/Wolfertz (26.04.2011)
Nachdem Club-Mitglied Erik Wolfertz bei der Westerwald-Rallye vor einigen Wochen einen Ausfall nach der WP3 (= 3. Wertungsprüfung)zu vermelden hatte (verbogener Dreieckslenker vorne rechts), lief es jetzt bei der Oster-Rallye Zerf endlich rund. Die notwendige Reparatur des Autos und kleinere technische Verbesserungen (kleinere und breitere Räder, nagelneue Semi-Slicks) brachten den gewünschten Erfolg. Bereits in der WP2 konnte sich das Team, bestehend aus Erik Wolfertz und Norbert Zaremba, einen Vorsprung von 1,5 Sekunden auf den stärksten Konkurrenten - einen Audi A 3 Turbo- erarbeiten. Durch die Zusammenlegung der Klassen G18 und G19 kämpften die beiden aber auch gegen einen sehr schnellen Golf und gegen einen Escort. Letztendlich behielten sie aber die Oberhand und hatten mit satten 11 Sekunden Gesamt-Vorsprung den Klassensieg in der Tasche.

RCN: Geburek's erfolgreich beim 1. Lauf dabei (26.04.2011)
Beim ersten Lauf der Saison der RCN (Racing Challlenge Nürburgring) waren Michael und Volker Geburek erfolgreich dabei. Michael, in der F2005 unterwegs, konnte den Klassensieg für sich verbuchen, Volker wurde - erstmals mit neuen Reifen - zufriedener 3. in der H 2 Liter.

Neue Medien: TCR jetzt bei TWITTER (24.04.2011)
Der Touring Club Remscheid geht mit der Zeit und hat jetzt auch einen Account bei . Unser Twitter-Name dort: TC_Remscheid. Unten rechts auf jeder Seite unserer Homepage findet ihr auch den Twittern-Button, um den Inhalt unserer Seite anderen Twitterern mitzuteilen.
Mit dem Folge-Button (Vögelchen neben dem "Twittern"-Button) könnt Ihr aktuelle Nachrichten des TCR verfolgen. Das ist vor allem dann von Nutzen, wenn wir uns life bei einem Motorsport-Event befinden und per SMS kurze Mitteilungen von der Strecke senden können. Wir werden euch natürlich vorher mitteilen, wann eine solche Berichterstattung zu erwarten ist.
Schon mal vormerken: Am 07./08. Mai 2011 findet das European Hill Race Eschdorf (LUX) statt. Armin Westenhöfer wird daran teilnehmen und wir testen die TWITTER-Funktion dort das erste Mal life.

Stockerl-Plätze gepachtet: SLALOM in Neuss (16.04.2011)
Ein Slalom-Wochenende bei schönstem Sonnenschein geht zu Ende. Beim 5. Automobilslalom des MSC Langenfeld am 16.04.2011 konnten sich Lutz und Johanne Kleeb in der Klasse G1 behaupten. Die mit 8 Teilnehmern gut gefüllte Klasse gewann Lutz mit zwei fehlerfreien Läufen in einer Gesamtzeit von 2:18,48, Johanne stieg - ebenfalls fehlerfrei - als Zweitplatzierte mit aufs Treppchen mit einer Zeit von 2:21,13.
In der Klasse G3 tummelten sich gar 14 Starter. Günter Kettler konnte einen Podiumsplatz ergattern: Mit einer Zeit von 2:19,67 gebührte ihm der 3. Platz.
In der Gesamtwertung G ist der TCR demnach stark in den Top Ten vertreten: Lutz (3.), Günter (4.) und Johanne (7.) dominierten hier das Feld von gewerteten 47 Teilnehmern. Klar auch, dass Johanne die Damenwertung anführte...
Ein ähnliches Bild vervollständigt das Wochenende beim 21. Klingenstadtslalom der Scuderia Solagon am heutigen Sonntag. Günter, in der G3 unterwegs, erreichte Platz 4 und verfehlte damit knapp das Stockerl, in der Klasse G1 stiegen Lutz (1.) und Johanne (2.) wie gewohnt wieder auf's Trepperl.
In der Gesamtwertung G bedeutete dies: Lutz (3.), Johanne (5.) und Günter (7.) [von insgesamt 34 Wertungen] vertraten auch hier ehrenvoll den Touringclub Remscheid. Und wen wunderts: Johanne führte natürlich wieder die Damenwertung an.

RALLYE Kempenich: Wolfertz arbeitet sich vor (24.03.2011)
Bei der Rallye Kempenich, die am 20. März stattfand, war unser Mitglied Erik Wolfertz mit am Start.
Mit Startplatz 116 (und damit das "Allerletzte") keine leichte Aufgabe, denn verdreckte Strassenabschnitte gehören bei dieser Startnummer zum Geschäft, ständige Quersteher inklusive. Gleich in der WP1 fuhr dem Team Wolfertz/Turlach ein Konkurrent im Audi A3 ins Heck. Erschwerte Bedingungen, aber die beiden schafften es, sich auf den 3. Platz (von 7) in der G19 vorzuarbeiten, im Gesamtklassement lagen sie am Ende auf dem 65. Platz.

Finde deinen Weg! - ORI Roemryke Berge (24.03.2011)
Bei Sonnenschein und guter Laune fanden sich zahlreiche Autofahrer am vergangenen Samstag in der Mebusmühle in Remscheid ein, um an der 19. ORI Roemryke Berge teilzunehmen. Erfreulich war die hohe Zahl der Neulinge, deren Klasse mit 18 Teams gut belegt war.
In der Klasse A bzw. AK tummelten sich auch ganze 19 Teams, in den Profi-Klassen B und C waren es immerhin noch 10 ORI-Fahrer.
Die Zeitungsberichte über diese Veranstaltung findet ihr unter Presse.
Alle Ergebnisse sind einsehbar unter www.ori-roemryke-berge.de.


Landesmeisterschaft des MVNW (14.03.2011)
Offensichtlich unter unseren Mitgliedern völlig unbekannt ist die Landesmeisterschaft des Motorsportverbandes Nordrheinwestfalen. Unser Mitglied Jürgen Dinstühler war im letzten Jahr der einzige Vertreter unseres Vereines und machte uns auf diese Meisterschaft aufmerksam.

Teilnehmen kann jeder aktive Motorsportler mit Wohnsitz in Nordrheinwestfalen, und zwar völlig kostenlos!!!
Unter www.mvnw.de könnt Ihr unter dem Stichpunkt "Landesmeisterschaften" die Ausschreibungen sowie die auszufüllenden Formulare herunterladen (leider bisher noch für 2010...). Diese müssen dann nur bis zum Stichtag an den MVNW geschickt werden, und schon seid Ihr dabei!
Außerdem nimmt so der Touring Club automatisch an der Vereinswertung teil. Durch Jürgens Teilnahme landeten wir dabei im Jahr 2010 auf dem letzten Platz, aber immerhin waren wir schonmal vertreten.
Ziel ist es also, dieses Jahr weiter nach vorne zu kommen. Und die Siegerehrung mit - wie Jürgen berichtete - köstlichem Buffet ist ja auch nicht zu verachten...

Fährtenleser: ORI "Roemryke Berge" (11.03.2011)
Auch in diesem Jahr veranstaltet die VG Remscheid wieder die "ORI Roemryke Berge" (am 19. März), eine Orientierungsfahrt im Bergischen Land. Interessierte finden weitere Infos unter www.ori-roemryke-berge.de. Gesucht werden noch Helfer als Streckenposten. Wer Zeit und Lust hat, meldet sich bitte bei Hans Gerd Sieper.


Neue Homepage geht online (10.03.2011)
Der Touringclub Remscheid hat seine Website überarbeitet und startet hiermit seine neue Internetpräsentation. Über Anregungen, Kritik und Lob freuen wir uns sehr. Allen Motorsport-Begeisterteten wünschen wir viel Spass und Erfolg in der Saison 2011!