Touring Club Remscheid

Bei der 1. virtuellen Winterfahrt haben vier Fahrer des Touring Clubs teilgenommen. Dazu haben wir eine Mannschaft genannt.

Die Veranstaltung bestand aus vier einzelnen Etappen, die jeweils Donnerstags um 20:00 Uhr gestartet wurden. Bis spätestens Sonntag hätte die Bordkarte zurück an das Organisationsteam übermittelt werden müssen. Unter der Woche erfolgte die Bekanntgabe der Lösungen und der Etappenergebnisse. 

Insgesamt haben 151 Teilnehmer die Veranstaltung in Angriff genommen. Dazu wurden 13 Mannschaften für die Mannschaftswertung genannt. 

Elke und Carsten belegten in der Klasse N den 3. Platz mit einem knappen Rückstand auf Platz 1.

In der Profi Klasse haben Whisky, Hans Gerd und Jan genannt. Nach den vier Wochen landete Hans Gerd auf Platz 19, Whisky auf Platz 9 und Jan auf Platz 3. Wie bei Elke und Carsten fehlte nicht viel für den Gesamtsieg. Bei Beiden war die zweite Etappe das schlechteste Ergebnis. 

Whisky schaffte es in Woche 1 sogar einen Etappensieg einzufahren.

In der Mannschaftswertung holte der TCR souverän den zweiten Platz. Mitte März kam das Paket mit dem Preis in Wuppertal an. Die Urkunde ist in einem sehr schönen Bilderrahmen eingerahmt (s. unten) und steht nun neben den weiteren Mannschaftspreisen in der Garage von Günter.

Hier gibt es den ausführlichen Artikel zu den einzelnen Ergebnissen der jeweiligen Etappen.

Am 3. Oktober, dem Tag der deutschen Einheit, sollte eigentlich die Ori Bramsche stattfinden. Auch hier machte Corona einen Strich durch die Planungen der Veranstalter.

Doch Ersatz war schnell gefunden: Die Fahrt wurde einfach auf den Schreibtisch verlegt.

Somit veranstaltete auch der AC Bramsche erstmalig eine virtuelle Ori.

Ablauf und Organisation ähnelten den bereits stattgefundenen virtuellen Oris und waren daher keine große Neuerungen. 

Natürlich mussten auch hier die Durchführungsbestimmungen genau gelesen werden, damit man auch alles beachtet (Einbahnstraßensystem, niveaugleiches Kreuzen, Amerikanisches Abbiegen, Fischgräten...). Es war für Jeden was dabei.

Für die Remscheider haben lediglich Hans Gerd und ich genannt. 

Start der Veranstaltung war um 16 Uhr. Das kam mir sehr entgegen, da ich vorher noch beim Fussball unterwegs war und das WSV-Spiel im Stadion am Zoo verfolgt habe. Mit einer halben Stunde Verspätung ging es dann für mich los. 

Ein kurzer Blick aufs Handy und ich sah die erste weiße Fahne von Hans Gerd auf dem Handy. In Aufgabe 1 hingen seine Kontrollen fast alle auf der linken Seite.

Aber auch ich kam zu dieser Lösung. 

Hier hatte sich der Fehlerteufel beim Veranstalter eingeschlichen. Es fehlte eine Pfeilspitze, die die Richtung des Aufgabenteils vorgeben sollte. Dadurch ergab sich eine andere Lösung, aber es war alles fahrbar von daher ging es weiter und sorgte nur für Verwirrung.

Die Ori führte über bekannte Strecken, die auch bei der richtigen Ori gefahren wurden. Teilweise habe ich einzelne Aufgaben wieder erkannt. Zusätzliche Aufgabenstellungen verschärften den Schwierigkeitsgrad der einzelnen Aufgaben. Da rauchte der Kopf schon gewaltig. Immer an die Aufgabenstellung denken war wichtig, damit man bloß nicht an einer Kreuzung falsch abbiegt.

Und dann wurden immer wieder kleine Gemeinheiten eingebaut. Ein gespiegelter Kartenausschnitt, ein versteckter Wurm am Kartenrand, Überlappungen etc.

Mir hat die Ori sehr viel Spaß gemacht, da es eine sehr anspruchsvolle Aufgabenstellung war. Ein großes Lob an das Veranstalterteam, dass sich diese Aufgaben ausgedacht hat.

Um 20 Uhr war ich dann nach einer Ehrenrunde um die OK20 im Ziel. Jetzt noch die Bordkarte eintragen. Alles dreimal nachlesen, bloß keine Kontrolle vergessen und dann die Lösung abschicken.

Dann wurde das langerwartete Stadion-Bier vom Nachmittag nachgeholt und der Abend entspannt beendet.

Um 21 Uhr dann die Meldung aus Remscheid: Hans Gerd ist im Ziel gewesen.

Zeit war bis 24 Uhr, bevor dann eine 24-stündige Karenz-Zeit anbrach.

Am Dienstag kamen dann die Ergebnisse: 

Hans Gerd landete in der Klasse C auf Platz 5 und für mich reichte es mit 3 Fehlern zum Gesamtsieg. Dies hob die Stimmung auf der Arbeit natürlich um 100 % an. 

Da auch die Lösungen veröffentlicht wurden, musste ich natürlich auch wissen, was ich falsch gemacht hatte. Und siehe da: Eine Kontrolle beim Übertragen vergessen. Blöd, aber zum Glück ohne Folgen.

Nochmal vielen Dank ans Veranstalterteam für die gute Fahrt!

Nach mehreren Jahren Pause ist unser Clubmitglied Frank Orlowski wieder in einem Rennen am Nürburgring aktiv gewesen. Da musste es natürlich auch direkt das größte Event des Jahres am Nürburgring sein: Im Rahmenprogramm des 24h-Rennens 2020 nahm Frank am 24h-Classic-Rennen teil. Er pilotierte zusammen mit Ralf Klein und Stefan Müller einen BMW E36 M3. 

Nach dem Qualifying startete das Team von Platz 16 ins Rennen.

Der Rennsamstag war von schwierigsten Bedingungen geprägt. Regen, trocken, feuchte Strecke, wieder Regen. Da musste man kühlen Kopf bewahren und das Auto sicher um die Strecke bringen. Dies gelang ohne große Probleme beim Team. Der Reifenpoker zahlte sich aus und so landete man am Ende auf Platz 11 im Gesamtergebnis.

Eine kleine Unaufmerksamkeit an der Boxenausfahrt führte leider zu einer (berechtigten) Zeitstrafe, die eine Top 10 Platzierung verhinderte.

Dennoch ist Platz 11 für die erste Teilnahme am 24h-Classic Rennen eine beachtliche Leistung. So kann es weiter gehen....

Günter und Frank waren am 26. August 2020 zusammen am Bilster Berg und haben ein paar Runden im Rahmen eines Trackdays gedreht. Das Wetter war nicht ganz optimal. Auf einer leicht feuchten Strecke war es mit den Slicks teilweise etwas rutschig. Doch beide hatten ihren Spaß und konnten ein paar Testkilometer sammeln.

Hier gibts eine kleine Videosequenz von Günters ersten Runden in seinem Toyota.